Тульский завод горно-шахтного оборудования производит вагонетки шахтные и рудничные для перевозки различных грузов и людей типов ВГ, ВД, ВБ, ВЛ, ВПГ, а также шахтные вагонетки типа ВВ (для перевозки взрывчатых веществ).
Вагонетка предназначена для транспортировки отбитой горной массы насыпной плотностью до 3 т/м3 по подземным выработкам и на поверхности рудников по рельсовому пути с радиусом закругления не менее 15 метров. Максимальный размер загружаемых кусков должен быть не более 0,5 ширины кузова.
Шахтные вагонетки ВБ удобны тем, что имеют большую площадь разгрузочного отверстия, крупные куски породы не застревают при разгрузке.
Разгрузка составов вагонеток осуществляется на специальных пунктах, оборудованных двумя пневматическими или гидравлическими штоковыми толкателями, причем один толкатель взаимодействует с кронштейном, установленным на раме, удерживая вагонетку, а другой, захватив кронштейн кузова, поворачивает его вокруг шарнира, закрепленного на раме, на 45°. Одновременно проходит открывание борта. После завершения выгрузки кузов опускается, борт закрывается, а толкатели возвращаются в исходное положение. Возможно производить разгрузку вагонеток при помощи лебедки. При этом крюк лебедки цепляется за кронштейн кузова, поднимая его.
Размеры загрузочных и разгрузочных патрубков могут быть сделаны под заказ по техническому требованию заказчика.
Взрывозащищенные вагонетки типа ВВ
Тульский завод горно-шахтного оборудования производит по заказу шахтные вагонетки для перевозки взрывчатых веществ (ВВ) по горизонтальным подземным горным выработкам и на промышленных площадках рудников и шахт, в том числе угольных, опасных по газу и пыли.
Вагонетку можно применять в макроклиматических районах с умеренным (У) климатом с категорией размещения 5 по ГОСТ 15150 при следующих показателях:
температура окружающего воздуха — от −300°С до +450°С
относительная влажность воздуха при t 25°С — 100%
Конструкция вагонетки: кузов, рама, колесные пары, буферные устройства со звеньевой вращающейся сцепкой. Кузов представляет собой сварную металлоконструкцию, которая состоит из днища, крыши, двух торцевых стенок и четырех дверей. Внутренние поверхности кузова и дверей футерованы деревянными досками, пропитанными огнестойким составом. Наружные поверхности крыши и торцевых стенок кузова футерованы несгораемым материалом. Двери имеют затвор, фиксирующий их в закрытом состоянии, и проушины для навесного замка.
Шахтные вагонетки типа ВГ
Грузовые вагонетки предназначены для перевозки грузов разной массы и плотности. Также готовы предложить заказчику универсальные колесные пары, на которые могут быть установлены вагонетки с любыми параметрами для эксплуатации в заданных условиях. Шахтные вагонетки ВГ нашего производства сочетают в себе хорошие рабочие показатели, высокую степень безопасности работ, имеют длительный срок службы и применимы в различных условиях.
Конструкция вагонеток обеспечивает устойчивое движение по рельсовым путям, необходимую скорость при движении, надежное сцепление с подвижным составом, возможность перемещения при загрузке толкателем, лебедкой, локомотивом, надежное запирание днищ, боковых стенок кузова — все это полностью исключают разгрузку вагонеток в пути. Эксплуатация вагонеток безопасна при углах наклона выработок от 30° до 60°, их удобно обслуживать и ремонтировать.
Благодаря усовершенствованной конструкции вагонеток обеспечивается прохождение составов по рельсовому пути с радиусом закругления не менее 15 м. Кузова вагонеток сварены из низколегированных сталей, дно имеет двойную футеровку. Вагонетки оборудованы амортизирующими устройствами ходовой части и буферно-сцепных устройств, поэтому обладают хорошей поперечной и продольной устойчивостью. Применение поворотных тележек уменьшает сопротивление движению на закруглениях рельсового пути.
Шахтные вагонетки типа ВД
Шахтные вагонетки с донной разгрузкой ВД предназначены для транспортировки горной массы по подземным выработкам и на поверхности рудников по рельсовому пути с радиусом закругления не менее 15 метров.
Разгрузка вагонетки с донной разгрузкой осуществляется над ямой с разгрузочными кривыми.
Днище вагонетки ВД имеет разъем, расположенный перпендикулярно к ее оси.
Грузовые вагонетки типа ВЛ
Шахтная вагонетка лесовозная ВЛ применяется для перевозки несыпучих грузов, предназначенных для погрузки на грузовую платформу таких как пиломатериалы, лес круглый, тюбинги, металлоконструкции, оборудование и грузы, не требующее специального транспорта. Габаритные размеры вагонеток могут изменяться по техническому заданию заказчика.
Пассажирские вагонетки типа ВПГ
Предлагаем шахтные пассажирские вагонетки типа ВПГ для перевозки людей по горизонтальным выработкам. Вагонетки обладают отличной устойчивостью благодаря увеличенной ширине ходовых колес. Они снабжены амортизирующими элементами, которые значительно уменьшают толчки во время движения, имеют двухъярусные подвески, что обеспечивает комфорт пассажиров.
Вагонетки выпускаются на колею 600 мм (ВПГ-8, ВПГ 12), 750 или 900 мм (ВПГ 18) и могут применяться на рельсовых путях с радиусом закругления не менее 12 м (ВПГ 12) и 15 м (ВПГ 18).
Тульский завод горно-шахтного оборудования производит вагонетки шахтные и рудничные для перевозки различных грузов и людей типов ВГ, ВД, ВБ, ВЛ, ВПГ, а также шахтные вагонетки типа ВВ (для перевозки взрывчатых веществ).
Мы всегда открыты для сотрудничества
Адрес офиса и производства
301107, Российская Федерация, Тульская область,
Городской округ город Тула, пос. Шатск, здание 1/17